Новости

Jun 02, 2024

SpaceX в третий раз устанавливает ракету-носитель Starship на орбитальную стартовую установку

После нескольких признаков неминуемой активности в воскресенье, SpaceX в третий раз установила Super Heavy Booster 4 (B4) на одинокую «орбитальную стартовую установку» Starbase. Около 10 утра по центральному поясному времени (UTC-6) началась работа SpaceX.

После нескольких признаков неминуемой активности в воскресенье, SpaceX в третий раз установила Super Heavy Booster 4 (B4) на одинокую «орбитальную стартовую установку» Starbase.

Около 10 часов утра по центральному поясному времени (UTC-6) SpaceX начала втягивать более дюжины зажимов, которые удерживают Super Heavy высотой 69 м (~ 225 футов) — самую большую ракету-носитель из когда-либо построенных — на транспортировочном и рабочем стенде. К 11:30 ракета-носитель Booster 4 была благополучно извлечена из стенда и зависла над ней, в то время как команда лифтеров пересекла буквы «Т» и расставила точки над буквами «I», прежде чем продолжить работу. Затем новейший кран Starbase от SpaceX развернулся и прополз на небольшое расстояние к орбитальной стартовой установке, где поднял ракету-носитель 4 над этой установкой.

В процессе, с которым этот конкретный прототип Super Heavy хорошо знаком, SpaceX затем очень осторожно опустила B4 вниз в центр орбитальной стартовой установки в форме пончика, где 20 отдельных зажимов, каждый из которых способен разворачиваться и втягиваться, образуют опорное кольцо и гигантский прижимной зажим.

Это следующий уровень…..@StarshipGazerhttps://t.co/PWM7YNGsEC pic.twitter.com/sThSrW2ZS4

Неясно, как именно работает этот процесс установки монтирования, но это может быть оркестровка. Судя по всему, прижимные зажимы Super Heavy — механические устройства, предназначенные для удержания ракеты-носителя на рабочей стойке или неподвижности на стартовой установке во время различных испытаний — работают, проникая внутрь кромки кормовой «юбки» ракеты-носителя. который оснащен очень прочным стальным кольцом, к которому крепятся и прижимаются 20 двигателей Raptor Boost. 20 зажимов точно подходят между каждым из этих 20 внешних Raptor и захватывают Super Heavy изнутри.

Незадолго до старта все 20 прижимных зажимов быстро втянутся обратно в орбитальную стартовую установку. Также будут установлены еще 20 небольших быстросъемных шлангокабелей, предназначенных для снабжения каждого двигателя Raptor Boost газами, необходимыми для воспламенения. Быстроразъемное соединение основного ускорителя, которое соединяет Super Heavy с источниками питания, связи и топлива, также в какой-то момент во время процесса уберется в закрытый кожух. Наконец, гигантский качающийся рычаг, расположенный примерно на полпути к «пусковой башне» Звездной базы, уберет аналогичную быстросъемную панель для заправки звездолета, уберет два опорных рычага, похожих на когти, и повернется назад для взлета.

В целом, хотя их, вероятно, даже больше, чем описанные выше, для одного запуска Starship потребуется как минимум 44 отдельных устройства для успешного срабатывания в быстрой и точной последовательности – 41 для Super Heavy и как минимум 3 для Starship. Эта невероятная сложность, которая, вероятно, делает Starship самой сложной с механической точки зрения стартовой установкой в ​​истории ракетостроения, может частично объяснить, почему Super Heavy Booster 4 так и не предпринял ни одного контрольного испытания спустя более четырех месяцев после того, как он впервые покинул высокий отсек, в котором был построен. в.

Ракета-носитель-4 устанавливается на орбитальную стартовую установку. 🤩🚀🔥@NASASpaceflight pic.twitter.com/DwIX5N2je1

Некоторые виды поближе pic.twitter.com/jentu7qcmA

Без функционирующей орбитальной стартовой установки невозможно полностью протестировать сверхтяжелый ускоритель. Если повезет, к третьему сближению ракета-носитель 4 и орбитальная стартовая установка наконец-то будут достаточно близки к завершению, чтобы провести серьезные испытания. Как минимум, похоже, что у SpaceX все в порядке, чтобы впервые правильно подключить Super Heavy к стартовой установке и площадке – процесс, который уже идет. Помимо подключения B4 к прижимным зажимам крепления, что уже делалось дважды, SpaceX теперь может впервые прикрепить все 20 быстроразъемных соединений Raptor и быстроразъемное соединение основного ускорителя к Super Heavy. Дальше по башне SpaceX также может частично протестировать быстроразъемный рычаг Starship, который наполовину предназначен для захвата и стабилизации Super Heavy.

В настоящее время у SpaceX запланировано закрытие дорог (что означает планы по испытаниям корабля, ракеты-носителя или площадки) со вторника по пятницу на этой неделе, что намекает на возможность того, что Super Heavy B4 может наконец начать контрольные испытания в середине декабря.